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火花和铋合金有什么区别?

时间:2019-08-03 05:39  来源:admin   作者:365bet官网备用网站   点击:
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我经常听说普通的消防栓,铂金燃烧器和钣金燃烧器。实际上,这是一个区别电极材料和火花塞的特殊名称。
在原普通汽车火花塞中,电极材料由镍锰合金(即普通火焰喷嘴)制成,经常在10000公里或一年的运行后进行检查或更换。
铂金火花塞可能不会在100,000公里范围内进行检查和更换,最近生成的贱金属火花塞也可能达到这个水平。
这为汽车提供了极大的舒适性,但在此提醒您,如果您在修理发动机时没有指定发动机,修理厂将不会用铂金火花塞替换它,y原装铂金产品仅在数百家商店有售(通常只有梅赛德斯 - 奔驰,宝马和一些丰田汽车配备铂金火花塞)。因此,定期检查常规火花塞维护期限(没有颜色,火花塞间隙等。这里没有太多要说的。
铂金和座椅火花塞更贵。毕竟,它们是稀有金属吗?
事实上,两个电极的尖端有轻微的重量,但这不应低估。
如前所述,为什么要使用稀有金属?
当汽缸运转时,混合物被压缩并燃烧以产生极高的温度和压力,使得火花塞电极温度高达900℃。你可以想象电极上的高温。
银和金不能用作电极材料,因为它们的熔点太低,并且镍具有接近1500℃的经济熔点并且被广泛使用。
铂在约2000°C时熔化,其稳定性和耐磨性自然优于镍。
新出现的板材具有比铂更高的熔点,因此更适合长期,高速,高性能的发动机。
此外,化学性质相对稳定,这是稀有金属的本质,因此铂和钣金可以在高温和高压下提供及时和强烈的火花。
在这种极端条件下,普通火花塞很可能不稳定并释放不适当的火花,并且可能发生进一步的“点火”,因此发动机的工作量大大减少。你。
重塑高性能火花塞后,不要盲目跟风。
更换火花塞并将您的车辆状况与使用它的习惯联系起来。
更换铂金火花塞绝对是件好事。如果你付钱,你必须自己测量。
火花塞更贵。你总是“上车”吗?
否则,一个好的铂金火花塞并不比金属板差,它不需要花钱。